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什么叫盲降?
盲降是仪表着陆系统 ILS （Instrument Landing System）的俗称。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。
因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。
盲降系统 我们通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统（ILS）。该系统可以在低天气标准或者飞行员看不到任何目视参照的天气下，引导飞机进近着陆。我们通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统（ILS）。
盲降就是没有目标的降落，飞行员会选择超标盲降，就是为了选择更好的着陆点。
民航飞行的建立盲降是什么意思?
盲降是仪表着陆系统 ILS （Instrument Landing System）的俗称。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。
我们通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统（ILS）。该系统可以在低天气标准或者飞行员看不到任何目视参照的天气下，引导飞机进近着陆。我们通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统（ILS）。
所谓盲降，就是仪表着陆系统着陆的方式。该系统可以在低天气标准或飞行员看不到任何视觉参考时引导飞机接近和着陆。仪表系统通过设置在机场跑道上的盲降系统发射的无线电波，在空中建立电子着陆跑道。
航向信标台场地及环境要求包括()等。
航向信标和下滑信标的工作频率是甚高频，超短波，受视距影响，其场地环境要求严格，有专门的道面标志和助航灯光来禁止机场里的飞机和车辆进入其临界区/敏感区，如跑道等待位置、停止排灯、跑道警戒灯等。
在航向信标台场地保护区内不应有树木、高秆作物，草没关系。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
导航工程建设北近台、航向台、下滑台、全向信标台等。航站区主要包括候机楼3900平方米、航管楼1200平方米以及配套的消防车库、设备用房、综合楼、广场、园林绿化、管网的铺设和改造等工程。
，GB 6364-86《航空无线电导航台站电磁环境要求》中规定，全向信标台(VOR)在覆盖区内，对调频广播、工科医、其它业务的防护率分别为(C)dB。
(1) 引导信息：-航向信标，下滑信标 (2) 距离信息：指点标，DME (3) 可视信息：进近灯，接地灯，中线灯，跑道灯。(4) 安装在OM或MM的示位台也可当作指点标。某些特殊的程序DME也可以当作OM。
仪表着陆系统
仪表着陆系统(Instrument Landing System， ILS) 又译为仪器降落系统，盲降系统。是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。
仪表着陆系统包括方向引导和距离参考系统。方向引导系统包括航向信标（航向道信息） 、下滑信标（下滑道信息）；距离参考系统包括指点信标。
盲降是仪表着陆系统 ILS （Instrument Landing System）的俗称。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。
发射器发射信号。分米波仪表着陆系统是一种用于飞机着陆导航的系统，通过利用分米波信号来测量飞机与着陆区域之间的角度和距离。MLS系统中的发射器会产生一束分米波信号，这些信号经过天线传输。
到此，以上就是小编对于航向信标台工作频率的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
